Περιεχόμενο
Αντί για μια κορυφή βουνού, σπριντ, αλλιώς TT, οι διαχειριστές, οι ειδικοί και το μεγαλύτερο μέρος του πελοτόν δεν θα προβλέψουν ποτέ πώς, πότε ή σε ποιο σημείο θα δημιουργηθεί μια απόλυτη διάσπαση. Ένας μορφωμένος μουσικός τζαζ παγκοσμίως γνωρίζει τον νόμο, γνωρίζει τι πρέπει να κάνει, ωστόσο, χάρη στην κυριαρχία του τρόπου του, μπορεί να αυτοσχεδιάσει και στη συνέχεια να δημιουργήσει μουσική. Αυτό προφανώς – και θα το κάνετε θαυματουργά – αψηφά αυτό που οι θεωρητικοί της μουσικής θεωρούν αληθινό. Η επιτυχία στο διάλειμμα είναι το πιο κοντινό κομμάτι της ποδηλασίας με το να παίζεις τζαζ.
Τα πελοτόν ελίτ της ομάδας είναι σερβιτόροι. Και στο αρχάριο τρέξιμο, οι αποσχίσεις λειτουργούν περισσότερο από όσο χρειάζονται. Ελέγξτε τη στοίβα για να έχετε αποδιοργανωμένα λεπτά, να εκμεταλλευτείτε τη νέα εναλλαγή μεταξύ δύο και τριών και μπορείτε να καταλάβετε ότι μια στάση είναι μια καλή στρατηγική όταν είστε ο πιο αδύναμος αναβάτης στην κατηγορία. Η Shelby Boisjoli-Meged ολοκλήρωσε μια εξαιρετική χρονιά από το ProRodeo roping ως ο Πρωταθλητής Κλάδου Αποσχίσεων Roping του 2023, κερδίζοντας 197.706 $ σε εκατό ροντέο συν το NFBR.
Οι απότομες κινήσεις μέσα σε μια εξαιρετική απόσπαση με 40 χιλιόμετρα/ώρα δημιουργούν τρύπες, προκαλούν συγκρούσεις και μπορεί να σπάσετε τον τελευταίο ρυθμό. Αλλά σε μια βιασύνη προς τα τελικά κανάλια, ανεξάρτητα από το πού – απλώς ακολουθήστε τους άλλους ποδηλάτες και πάρτε μια στολή. Άλλοι συνήθως επιτίθενται από μέσα από το μονοπάτι. Πέρα από τους πέντε, η ομάδα αρχίζει να μοιάζει με ένα μικρό πελοτόν. Αν ένας ποδηλάτης σπάσει, άλλος γίνεται ένας μοναδικός ποδηλάτης με μικρότερο κενό.
Ιδιαίτερη σημασία είχε η οδήγηση για την απόκτηση βαθμών, οποιοσδήποτε άλλος για την επιβίωση, και ίσως ένας κατώτερος αριθμός να σκεφτόταν προφανώς τα κέρδη. Η διαδρομή και οι συχνές αλλαγές ταχύτητας άρχισαν δείτε αυτόν τον ιστότοπο αρχικά να διασπούν τους αναβάτες από τη μία πλευρά στην άλλη, όχι μόνο από την άλλη. Οι Ulissi, Mas, Harper, Narváez, Bais, Barguil και Crescioli ήταν μεταξύ αυτών που οδήγησαν στην πρώτη γραμμή, μαζί με τους Scaroni, Zana και Van Eetvelt και προσπάθησαν να παραμείνουν σταθεροί στην ποικιλία. Ο Enric Mas επιτέθηκε με μία από τις μη κατηγοριοποιημένες αναβάσεις του, ενώ ο Lennert Van Eetvelt πίεσε. Τα ΗΑΕ και η Lidl-Trek προσπάθησαν ο ένας να αναζωπυρώσουν τη δράση του πελοτόν, το οποίο έχασε το καλύτερο μέρος της διαίρεσης.
Αν δεν μπορείτε να τον ακούσετε και δεν τον δείτε όταν ψάχνετε για τα όρθια σημεία, το νεότερο λάκκο είναι πιθανώς αρκετό. Αν μπορείτε να προσέξετε το νεότερο σωρό, το νέο κενό είναι μικρό. Αντί για μια σανίδα κενού, χρησιμοποιήστε τα αυτιά και τα μάτια σας. Αν το κενό σας συρρικνώνεται γρήγορα (5+ δευτερόλεπτα για κάθε χιλιόμετρο), το νέο ψάρι είναι καθ' οδόν και πρέπει να το δέσετε ανάλογα.
Οι άμεσες πληρωμές wade-bullet και οι μέσες πληρωμές δεν έχουν δημοσιευτεί. Σύμφωνα με την WPRA, το νέο NFBR του 2024 έχει προγραμματιστεί να δαπανήσει 300.000 δολάρια σε συνεργασία με την Tito's Vodka τις δύο ημέρες εκτός αγώνων. Οργανωμένο στο Southern Region Casino, το νέο NFBR λειτουργεί λίγο πριν από το NFR. Το νέο NFR, που δημιουργήθηκε το 1959, αρχικά ασχολήθηκε με γεγονότα που συνήθως ελέγχονταν από τον ανδρικό ανταγωνισμό, όπως η ιππασία, η οδήγηση με άλογα και η σκοινοτική ρίψη. «Τους έδωσα τα πάντα, αλλά προσπάθησα επίσης να παραμείνω εντός των ορίων μου και προσπάθησα να μείνω μέσα μου, για να πω την αλήθεια», είπε ο Froome.
- Αν συμμετέχεις επίσης σε μάχη διαδρομής, κριτήριο, αγώνα ποδηλασίας ανηφόρας, αγώνα pebbles grinder, mayor fondo ή έναν σπουδαίο αγώνα cyclocross, θα αντιμετωπίσεις επίσης αρκετές προσπάθειες απόδρασης.
- Γιατί, στην πραγματικότητα, υπάρχουν ορισμένες ευκαιρίες στους Breakaway World Winners;
- Μέσα στο 2020, έως και το 20% των αγώνων φάνηκαν αποτελεσματικές οι αποσπάσεις που σίγουρα οδήγησαν σε νίκες, σύμφωνα με μελέτη από το ProCyclingStats.
- Κάθε φορά που βρισκόμουν σε κατάσταση ηρεμίας — είτε πρόκειται για την ενεργό μου κυκλοφορία είτε για κάποιου άλλου — συνειδητοποίησα, εκείνη τη στιγμή της επίθεσης, ότι εκεί ήταν που ξεκίνησε ο ανταγωνισμός.
- Η νεότερη ανάβαση είναι στην πραγματικότητα έντεκα χιλιόμετρα από το 7,3%, ωστόσο είναι από μια μέση άνοδο.
Ο νέος πρωταθλητής της Σλοβενίας θέτει ως στόχο του να επιδιώξει την επιτυχία με το UAE Emirates-XRG, ακόμα κι αν δεν κερδίζει συνήθως μέλη στο πελοτόν. Η Hali Williams εξασφάλισε το νέο Higher Money Term με 115.000 δολάρια, ενώ η Kelsie Domer πήρε μια μέση θέση με εξαιρετικό χρόνο 41,61 λεπτών στην πρώτη δεκάδα. Αυτό που λέω είναι ότι θα μπορούσε να ταξιδέψει γύρω από ένα τόσο καλό άλογο σε άλλες περιπτώσεις. Δεν θα μπορούσαμε να ζητήσουμε τίποτα καλύτερο.» «Από την πρώτη φορά, δεν ερχόμασταν εδώ για τα μέτρια κέρδη», είπε ο Angelone.
Στάδιο Προφίλ 13: Επίδομα Ανεργίας – Μπελφόρ
Ο νέος πίνακας δείχνει λιγότερο από τους 26 κορυφαίους ποδηλάτες με τις περισσότερες θέσεις στο βάθρο (επιπλέον του 50% του βαθμού, εξαιρουμένων των Ομαδικών Χρόνων). Ο νέος πίνακας παρακάτω δείχνει τους 26 κορυφαίους ποδηλάτες που έχουν κατακτήσει τις περισσότερες ειδικές διαδρομές (και τις μισές, εξαιρουμένων των δειγμάτων της Ημέρας των Πρώτων). Η ταχύτερη ανάβαση από το Alpe d'Huez προέρχεται από τον Tadej Pogacar του Trip de France 2026, ο οποίος έχει χρόνο 35 στροφών και 27 δευτερόλεπτα. Η προηγούμενη ταχύτερη φάση μαζικής εκκίνησης είναι η νεότερη επίπεδη φάση 4 του Trip de France του 1999 από το Laval στο Blois (194,5 χιλιόμετρα (120,9 μίλια)), η οποία επιτεύχθηκε από τον Mario Cipollini με τα συνήθως 5,4 χιλιόμετρα/ώρα (31 βήμα τρία μίλια/ώρα). Η διαδρομή βρίσκεται 6,7 χιλιόμετρα από το σημείο εκκίνησης, με την απόδοση του Wærenskjold να προέρχεται από μια μαζική διαδρομή, όπου 119 ποδηλάτες έχουν τον ίδιο χρόνο. Ένα pit scratch τεσσάρων παιδιών έκανε μια προσπάθεια στα έντεκα χιλιόμετρα, αν και το pit δεν ξεπέρασε ποτέ το 1 λεπτό και 40 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο, αντιμετωπίστηκαν αντεπιθέσεις και πιάστηκαν στην πορεία προς τη νέα σειρά, η οποία διαθέτει μια εξαιρετική ομάδα δέκα αναβατών, με το δίδυμο της Netcompany Ineos GC, τον Oscar Onley και τον Kévin Vauquelin να ξυπνούν τον δρόμο. Δίνοντας τους νεότερους τόνους, μακριά από έναν σπουδαίο Νορβηγό πρωταθλητή, ο νέος αναβάτης της Uno-X Mobility ξεπέρασε τα εμπόδια στην επική, μοναδική διαδρομή με αποφασιστικότητα Viking, και ολοκλήρωσε τη νέα διαδρομή με ένα χαμόγελο. Αφού επιτέθηκε και έδωσε το προβάδισμα, έχοντας 89 χιλιόμετρα να απομείνουν, ο νέος αναβάτης της Uno-X Flexibility μπήκε δυναμικά μπροστά από τη Βελγίδα Lotte Kopecky (SD Worx – Protime), η οποία πάλεψε μόνος του και μάταια για να την κατακτήσει. Ο Owen Rogers είναι ένας ταλαντούχος blogger, συμμετέχει στην ελίτ της ποδηλασίας και μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες σε αγώνες δρόμου γυναικών. Οι τέσσερις νέοι αναβάτες ήταν οι πρώτοι στην διαδρομή των 157 χιλιομέτρων που πέρασε από την Voghera, φτάνοντας σε διαφορά τριών λεπτών με υψηλή ταχύτητα. Μερικοί ακόμη από τους φίλους της παρέας του Pogacar, ο Tim Wellens και ο Florian Vermeersch, φάνηκαν να αγωνίζονται κατά καιρούς μέσα στη φάση, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων κατηγοριοποιημένων αναβάσεων, όπως η τελευταία ανάβαση επτά χιλιομέτρων μέχρι το τέλος.
Αν η απόδραση αυξήσει το μονοπάτι στα αρχικά στάδια, η μία – η Col des Pres των 3,5 χιλιομέτρων – μπορεί να μην είναι πυρηνική επιστήμη. Η νεότερη αρχή είναι τότε γρήγορη και έχει κάπως τεχνικά χαρακτηριστικά, πράγμα που σημαίνει ότι οι ποδηλάτες θα πρέπει να είναι λίγο προσεκτικοί με το ποδήλατο TT, όπου δεν είναι εξοικειωμένοι με τη χρήση, για παράδειγμα, διαδρομών σε συνθήκες τρεξίματος. Η νέα Côte de Larringes έχει μέσο όρο κλίσης 4,3% και μπορεί να προσφέρει μια έντονη ενδιάμεση θέση στη διαδρομή.